JR East E217

Construit par Tokyu Car, Kawasaki, JR East

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 520 kW

2 038 hp

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1994

JR East E217 : présentation

Découvrez l'E217, une unité multiple électrique performante qui sillonne le réseau ferroviaire japonais. Construite par Tokyu Car, Kawasaki et JR East à partir de 1994, cette locomotive se distingue par sa puissance et sa fiabilité.

Elle atteint une vitesse maximale de 120 km/h et est parfaitement adaptée aux voies ferrées japonaises avec une voie de 1067 mm et une longueur de voiture de 19,5 mètres.

Alimentée par un système de 1,5 kV DC, l'E217 développe une puissance impressionnante de 1520 kW, en faisant un élément essentiel du transport ferroviaire au Japon.

Explorez l'ingénierie et l'efficacité de cette unité, un pilier de la East Japan Railway Company.

JR East E217 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Tokyu Car, Kawasaki, JR East · 1994
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 520 kW2 038 hp	2 038 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East E217 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E217	Japon

JR East E217 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.