JR East JNR 209-3000

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1996

JR East JNR 209-3000 : présentation

Découvrez la JR East 209-3000, une unité multiple électrique (EMU) conçue par JNR et construite par JR East, Kawasaki, et Tokyu Car en 1996.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une voie de 1067 mm, ce train est un élément clé du réseau de la East Japan Railway Company.

Rénovée en 2009, cette locomotive combine technologie et fiabilité pour le transport ferroviaire au Japon.

Sa longueur de voiture de 20 mètres et sa largeur de 2,87 mètres en font un véhicule adapté aux infrastructures japonaises.

JR East JNR 209-3000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 209
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1996
Rénovation	2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East JNR 209-3000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 209-3000	Japon

JR East JNR 209-3000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.