© trainspo.comJR East JNR 209-1000
Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car
JR East JNR 209-1000 : présentation
Découvrez la locomotive JNR 209-1000, un train électrique (EMU) emblématique du réseau ferroviaire japonais.
Conçue par JR East, Kawasaki et Tokyu Car en 1999, cette série JNR 209 a été pensée pour offrir efficacité et performance.
Elle a bénéficié d'une rénovation en 2009, témoignant de son engagement durable dans le transport ferroviaire.
Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une formation de 10 voitures, la JNR 209-1000 est adaptée aux exigences du trafic moderne.
Son gabarit de 1067 mm et ses dimensions de 20 mètres de long par 2,87 mètres de large en font un élément clé de l'infrastructure ferroviaire japonaise.
JR East JNR 209-1000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construction | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 19992 exemplaires | |
| Rénovation | 2009 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 10 cars | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,87 m9 ft 5 in |
JR East JNR 209-1000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-1000 | Japon |
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