JR East E231-0

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1998

JR East E231-0 : présentation

Découvrez l'E231-0, une rame automotrice électrique moderne (EMU) qui dessert le réseau de la East Japan Railway Company au Japon.

Ce train, d'une voie de 1067 mm, représente une avancée dans le transport ferroviaire. Sa construction a débuté en 1998 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et fonctionnant avec des systèmes électriques de 1,5 kV DC, l'E231-0 est conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur ses lignes.

Son design est optimisé pour l'infrastructure ferroviaire japonaise, avec une largeur de 2,95 mètres, assurant une exploitation fluide.

Explorez la technologie et les performances de l'E231-0, un élément essentiel du transport de voyageurs au Japon.

JR East E231-0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR E231
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1998
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East E231-0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E231-0	Japon

JR East E231-0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.