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Locomotive-Specs
JR East JNR 209-0 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

JR East JNR 209-0

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1993

JR East JNR 209-0 : présentation

Découvrez la JNR 209-0, une unité multiple électrique emblématique qui incarne l'ingénierie ferroviaire japonaise. Construite en 1993 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car, cette série de trains représente une partie importante de l'histoire des transports ferroviaires modernes du Japon.

Avec une construction robuste et une vitesse maximale de 110 km/h, la JNR 209-0 a été conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur le réseau à voie large de 1067 mm, desservant principalement la East Japan Railway Company. Chaque wagon mesure 20 mètres de long et 2,87 mètres de large, optimisé pour le confort et la capacité des passagers.

Ayant subi une rénovation en 2009, la série JNR 209-0 a poursuivi sa carrière, témoignant de la qualité durable de sa conception. Cette EMU est un témoignage de l'innovation et du dévouement au sein de l'industrie ferroviaire japonaise, offrant une expérience de voyage fluide et fiable à d'innombrables passagers.

JR East JNR 209-0 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieJNR 209
ConstructionJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Rénovation2009
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture20 m65 ft 7 in
Largeur2,87 m9 ft 5 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

JR East JNR 209-0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East 209-0Japon

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