© trainspo.comJR East JNR 209-0
Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car
JR East JNR 209-0 : présentation
Découvrez la JNR 209-0, une unité multiple électrique emblématique qui incarne l'ingénierie ferroviaire japonaise. Construite en 1993 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car, cette série de trains représente une partie importante de l'histoire des transports ferroviaires modernes du Japon.
Avec une construction robuste et une vitesse maximale de 110 km/h, la JNR 209-0 a été conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur le réseau à voie large de 1067 mm, desservant principalement la East Japan Railway Company. Chaque wagon mesure 20 mètres de long et 2,87 mètres de large, optimisé pour le confort et la capacité des passagers.
Ayant subi une rénovation en 2009, la série JNR 209-0 a poursuivi sa carrière, témoignant de la qualité durable de sa conception. Cette EMU est un témoignage de l'innovation et du dévouement au sein de l'industrie ferroviaire japonaise, offrant une expérience de voyage fluide et fiable à d'innombrables passagers.
JR East JNR 209-0 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construction | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993 | |
| Rénovation | 2009 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,87 m9 ft 5 in |
JR East JNR 209-0 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-0 | Japon |
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