© trainspo.comTokyu Car JR East E501
Construit par Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JR East E501 : présentation
La JR East E501 est une unité multiple électrique (EMU) en service auprès de la East Japan Railway Company au Japon.
Construite par Kawasaki et Tokyu Car entre 1995 et 1997, cette EMU est un exemple de l'ingénierie ferroviaire japonaise.
Avec une largeur de 2,89 mètres et une vitesse maximale de 120 km/h, la JR East E501 est optimisée pour les réseaux ferroviaires efficaces du Japon, utilisant une voie de 1067 mm.
Cette EMU est reconnue pour sa fiabilité et sa capacité, jouant un rôle essentiel dans le transport de passagers et assurant des trajets ponctuels et confortables pour les voyageurs et les pendulaires à travers le Japon.
Tokyu Car JR East E501 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Tokyu Car · 1995–19978 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Largeur | 2,89 m9 ft 6 in |
Tokyu Car JR East E501 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East E501 | Japon |
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