Tokyu Car Seibu N101

Construit par Tokyu Car

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

40 t

88 185 lb

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1979–1983

Tokyu Car Seibu N101 : présentation

Découvrez la Seibu N101, une rame automotrice électrique (EMU) emblématique du Japon.

Construit par Tokyu Car entre 1979 et 1983, ce modèle se distingue par sa conception robuste et sa fonctionnalité.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h, sa voie de 1067 mm et ses 20 mètres de longueur par wagon le rendent idéal pour les routes japonaises.

Exploité par Seibu Railway Company, Ltd. et également connu sous le nom de Jōshin 500 chez Jōshin Dentetsu, le Seibu N101 témoigne de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Ses dimensions, notamment une largeur de 2,85 m et une hauteur de 4,25 m, ainsi qu'un poids de 40 tonnes, reflètent sa conception pratique et efficace, alimentée par des systèmes électriques de 1,5 kV DC.

Ce train représente une part importante de l'histoire du transport au Japon, offrant un service fiable et durable.

Tokyu Car Seibu N101 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TCC2000
Construction	Tokyu Car · 1979–1983
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	40 t88 185 lb	88 185 lb

Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car Seibu N101 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Jōshin Dentetsu	Jōshin 500	Japon
Seibu Railway Company, Ltd.	Seibu N101	Japon

Tokyu Car Seibu N101 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.