© trainspo.comUnion Prussian T 14
Construit par Union
Union Prussian T 14 : présentation
Découvrez la Prussian T 14, une locomotive à vapeur 2-8-2 puissante qui a servi avec distinction en Allemagne.
Construite par Union entre 1914 et 1917, cette robuste machine était une partie vitale de la Deutsche Reichsbahn, classée DR 93.
Ses spécifications impressionnantes incluent une vitesse maximale de 65 km/h, une longueur de 13,8 mètres et un poids substantiel de 98 tonnes, en faisant une véritable bête de somme de son époque.
La Prussian T 14 a opéré sur des voies à écartement standard, 1435 mm, et sa configuration d'essieux UIC 1'D1' h2 souligne sa conception pour un remorquage efficace.
Avec une puissance de 734 kW, cette locomotive à vapeur représente un morceau important de l'histoire ferroviaire, contribuant à l'efficacité opérationnelle des chemins de fer allemands.
Union Prussian T 14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Union · 1914–1917497 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Puissance | 734 kW984 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-2 | |
| Longueur | 13,8 m45 ft 3 in | |
| Masse | 98 t216 053 lb |
Union Prussian T 14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 93 | Allemagne |
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