Vulcan NZR DG

Construit par English Electric, Vulcan

Vitesse maximale

97 km/h

60 mph

Puissance

560 kW

751 hp

Masse

70 t

154 323 lb

Longueur

13,72 m

45 ft 0 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Vulcan NZR DG : présentation

Découvrez la locomotive NZR DG, une puissante machine diesel

Conçue par English Electric et Vulcan, cette locomotive se distingue par sa silhouette robuste et sa capacité à opérer sur des voies de 1067 mm.

Avec une puissance de 560 kW et une vitesse maximale de 97 km/h, la NZR DG est un atout majeur pour le transport de fret.

Elle a servi en Nouvelle-Zélande au sein du Diesel Traction Group et en Australie pour le Weka Pass Railway, démontrant sa polyvalence.

Ses dimensions généreuses (13,72 m de long, 2,54 m de large, 3,49 m de haut) et son poids de 70 tonnes en font un engin imposant, adapté aux défis logistiques.

La classification d'essieux (A1A)(A1A) témoigne de sa conception technique spécifique.

Explorez l'histoire et les performances de cette locomotive diesel emblématique.

Recherchez "NZR DG" pour plus d'informations sur ce modèle de chemin de fer.

Vulcan NZR DG : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	English Electric, Vulcan
Vitesse maximale	97 km/h60 mph	60 mph
Puissance	560 kW751 hp	751 hp
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	13,72 m45 ft 0 in	45 ft 0 in
Largeur	2,54 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hauteur	3,49 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Masse	70 t154 323 lb	154 323 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vulcan NZR DG : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Weka Pass Railway	WPR DG	Australie
Diesel Traction Group	DTG DG	Nouvelle-Zélande

Vulcan NZR DG : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.