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Locomotive-Specs
Wabtec BR 318 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Wabtec BR 318

Construit par BREL

Vitesse maximale
145 km/h
90 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1986–1987
21 exemplaires

Wabtec BR 318 : présentation

Découvrez la Br 318, une unité multiple électrique (EMU) emblématique du réseau ferroviaire britannique.

Construite par BREL entre 1986 et 1987, cette rame de 3 voitures a été conçue pour atteindre une vitesse maximale de 145 km/h.

Opérant principalement au Royaume-Uni sous la livrée Abellio ScotRail, la classe ASR 318 a bénéficié d'une rénovation significative entre 2013 et 2016 par Wabtec à Doncaster Works.

Avec sa voie normale de 1435 mm et ses systèmes électriques alimentés en 25 kV AC 50 Hz, la Br 318 représente une solution de transport ferroviaire fiable et performante.

Son design robuste et sa capacité de modernisation en font un choix pertinent pour les liaisons régionales et suburbaines.

Wabtec BR 318 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBREL · 1986–198721 exemplaires
RénovationDoncaster Works, Wabtec 2013 - 2016
Vitesse maximale145 km/h90 mph
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition3 cars
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Wabtec BR 318 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Abellio ScotRailASR 318Royaume-Uni

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