© trainspo.comWabtec BR 318
Construit par BREL
Wabtec BR 318 : présentation
Découvrez la Br 318, une unité multiple électrique (EMU) emblématique du réseau ferroviaire britannique.
Construite par BREL entre 1986 et 1987, cette rame de 3 voitures a été conçue pour atteindre une vitesse maximale de 145 km/h.
Opérant principalement au Royaume-Uni sous la livrée Abellio ScotRail, la classe ASR 318 a bénéficié d'une rénovation significative entre 2013 et 2016 par Wabtec à Doncaster Works.
Avec sa voie normale de 1435 mm et ses systèmes électriques alimentés en 25 kV AC 50 Hz, la Br 318 représente une solution de transport ferroviaire fiable et performante.
Son design robuste et sa capacité de modernisation en font un choix pertinent pour les liaisons régionales et suburbaines.
Wabtec BR 318 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BREL · 1986–198721 exemplaires | |
| Rénovation | Doncaster Works, Wabtec 2013 - 2016 | |
| Vitesse maximale | 145 km/h90 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars |
Wabtec BR 318 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Abellio ScotRail | ASR 318 | Royaume-Uni |
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