WMD BDnrzf

Construit par LHB, MaK, Wegmann, WMD

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Masse

40 t

88 185 lb

Longueur

26,4 m

86 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1969–1977

350 exemplaires

WMD BDnrzf : présentation

Découvrez le BDnrzf, un wagon de commande polyvalent conçu pour des opérations ferroviaires efficaces.

Construit par LHB, MaK, Wegmann et WMD entre 1969 et 1977, ce véhicule ferroviaire allemand est un témoignage d'ingénierie robuste.

Il circule sur un écartement standard de 1435 mm et peut atteindre une vitesse maximale de 140 km/h, le rendant adapté à une variété de lignes.

D'une longueur de 26,4 mètres et pesant 40 tonnes, le BDnrzf est un pilier fiable de la flotte de Deutsche Bahn AG.

Explorez les capacités de ce classique du rail allemand.

WMD BDnrzf : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Masse	40 t88 185 lb	88 185 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

WMD BDnrzf : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB BDnrzf	Allemagne

WMD BDnrzf : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.