WMD MVG Typ A

Construit par MAN, O&K, Rathgeber, WMD

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

3,6 t

7 826 lb

Longueur

37,15 m

121 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1983

193 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

WMD MVG Typ A : présentation

Découvrez la MVG Typ A, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a parcouru les voies allemandes.

Construit par MAN, O&K, Rathgeber et WMD entre 1967 et 1983, ce train se distingue par sa formation de 2 voitures (2M) et une longueur totale de 37,15 mètres.

Avec une capacité de 98 places assises et une vitesse maximale de 80 km/h, la MVG Typ A fonctionnait sous un système électrique de 750 V CC alimenté par troisième rail.

Son design robuste, avec un écartement de voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux B'B'+B'B', en a fait un pilier du transport munichois.

WMD MVG Typ A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars (2M)
Capacité	98 seats
Longueur de la rame	37,15 m121 ft 11 in	121 ft 11 in
Hauteur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Masse	3,55 t7 826 lb	7 826 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

WMD MVG Typ A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Munich Transport Company	MVG Typ A	Allemagne

WMD MVG Typ A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.