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Locomotive-Specs
Reggiane npBD 50 83 82-39 – photo 1© trainspo.com
Voiture pilote

Reggiane npBD 50 83 82-39

Construit par Reggiane

Vitesse maximale
140 km/h
87 mph
Longueur
26,4 m
86 ft 7 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1965–1982
175 exemplaires

Reggiane npBD 50 83 82-39 : présentation

Découvrez la FS npBD 50 83 82-39, une voiture de commande polyvalente avec une riche histoire dans les opérations ferroviaires italiennes.

Construit par Reggiane entre 1965 et 1982, ce modèle a servi avec distinction pour les chemins de fer de l'État italien, puis pour Trenitalia-LeNord. Il atteint une vitesse de pointe de 140 km/h, ce qui en fait un élément efficace des services ferroviaires régionaux.

Avec un écartement de 1435 mm, une longueur de 26,4 mètres et une largeur de 2,86 mètres, cette locomotive est conçue pour les configurations de voies européennes standard. Sa hauteur impressionnante de 3,71 mètres permet un espace intérieur suffisant et un dégagement opérationnel.

Explorez les spécifications détaillées et admirez des images impressionnantes de ce véhicule ferroviaire italien emblématique, un témoignage d'ingénierie et de fiabilité opérationnelle.

Reggiane npBD 50 83 82-39 : caractéristiques techniques

Valeur
SérienpBD 50 83 82-39
ConstructionReggiane · 1965–1982175 exemplaires
Vitesse maximale140 km/h87 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Longueur26,4 m86 ft 7 in
Largeur2,86 m9 ft 5 in
Hauteur3,71 m12 ft 2 in
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Reggiane npBD 50 83 82-39 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS npBD 50 83 82-39Italie
Italian State RailwaysFS npBDH 50 83 82-39Italie
Trenitalia-LeNordTrenord npBDH 50 83 82-39Italie

Reggiane npBD 50 83 82-39 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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