Reggiane E444R

Construit par Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

4 272 kW

5 729 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

17,12 m

56 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1975

Reggiane E444R : présentation

Découvrez la E444R, une locomotive électrique italienne remarquable, reconnue pour sa puissance et sa polyvalence.

Ce train emblématique, exploité par les chemins de fer italiens, se distingue par sa conception robuste et ses performances impressionnantes.

Construite par un consortium incluant Fiat et Reggiane entre 1965 et 1975, la E444R a bénéficié d'importantes modernisations, avec de nombreuses unités rénovées à partir de 1989.

Elle peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 200 km/h et dispose d'un système électrique puissant de 4272 kW, ce qui en fait un choix fiable pour une variété d'opérations ferroviaires.

La E444R témoigne de l'ingénierie italienne et contribue de manière significative au réseau ferroviaire national.

Reggiane E444R : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E444
Construction	Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975
Rénovation	1989 (97)
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	4 272 kW5 729 hp	5 729 hp
Effort de traction	201 kN45 187 lbf	45 187 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Reggiane E444R : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E444R	Italie

Reggiane E444R : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.