© trainspo.comReggiane E424
Construit par Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB
Reggiane E424 : présentation
Découvrez la locomotive électrique E424, un pilier historique des chemins de fer italiens.
Produite entre 1943 et 1951 par des fabricants de renom tels qu'Ansaldo et Breda, cette machine de la classe Bo'Bo' a fièrement servi les Ferrovie dello Stato (FS).
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance impressionnante de 1550 kW, l'E424 était un atout fiable pour les services voyageurs et marchandises.
Pesant 72 tonnes pour une longueur de 15,5 mètres et roulant sur une voie de 1435 mm, elle incarne la robustesse et l'ingénierie ferroviaire italienne de son époque.
Explorez l'héritage et les performances de l'E424, témoin d'une ère de transport ferroviaire significative.
Reggiane E424 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E424 | |
| Construction | Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 550 kW2 079 hp | |
| Effort de traction | 168 kN37 768 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Masse | 72 t158 733 lb |
Reggiane E424 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E424 | Italie |
Reggiane E424 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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