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Locomotive-Specs
Alstom CC 40100 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Alstom CC 40100

Construit par Alsthom

Vitesse maximale
180 km/h
112 mph
Puissance
4 320 kW
5 793 hp
Masse
113 t
249 122 lb
Longueur
22,08 m
72 ft 5 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1973–1974

Alstom CC 40100 : présentation

Découvrez la locomotive électrique CC 40100, une unité impressionnante au design distinctif \"Nez cassés\" d'Alsthom.

Construite entre 1973 et 1974, cette machine se distingue par sa puissance et sa polyvalence, atteignant une vitesse de pointe de 180 km/h avec une puissance de 4320 kW.

La CC 40100 a été conçue pour fonctionner avec divers systèmes électriques, incluant 15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC et 3 kV DC, ce qui lui permet de parcourir de vastes réseaux ferroviaires.

Avec une configuration d'essieux Co'Co', cette locomotive mesure 22,08 mètres de long et pèse 113 tonnes. Elle a servi d'importantes compagnies ferroviaires comme la SNCB/NMBS en Belgique, et une partie de son héritage perdure aujourd'hui au Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium.

Alstom CC 40100 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieCC 40100
FamilleNez cassés
ConstructionAlsthom · 1973–1974
Vitesse maximale180 km/h112 mph
Puissance4 320 kW5 793 hp
Effort de traction196 kN44 063 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'
Longueur22,08 m72 ft 5 in
Hauteur4,22 m13 ft 10 in
Masse113 t249 122 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom CC 40100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en SpoorpatrimoniumPFT-TSP 18.0Belgique
SNCB/NMBSSNCB 18.0Belgique

Alstom CC 40100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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