WU 628.4

Construit par AEG, DUEWAG, WU

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

485 kW

650 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992–1996

309 exemplaires

Disposition des essieux

2'B'+2'2'

WU 628.4 : présentation

Découvrez la polyvalente DB 628.4, une rame automotrice diesel (DMU) allemande populaire, reconnue pour sa fiabilité et son confort passagers.

Ce train de 2 voitures, construit entre 1992 et 1996, est une présence fréquente sur les lignes régionales en Allemagne, desservant des opérateurs tels que la Deutsche Bahn et Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une capacité de 146 sièges, la 628.4 est conçue pour des déplacements régionaux efficaces et agréables. Son écartement standard et sa puissance de 485 kW en font un choix robuste pour diverses lignes.

Explorez des images saisissantes mettant en valeur la 628.4 dans différentes livrées et configurations opérationnelles, soulignant sa présence durable dans le transport ferroviaire européen.

WU 628.4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	628
Construction	AEG, DUEWAG, WU · 1992–1996309 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	485 kW650 hp	650 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'B'+2'2'
Composition	2 cars
Capacité	146 seats
Longueur d'une voiture	46,2 m151 ft 7 in	151 ft 7 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

WU 628.4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 628.4	Allemagne
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH	EVB VT 628	Allemagne
NEG Niebüll	NEG 628.4	Allemagne
Westerwaldbahn GmbH	WEBA 628.4	Allemagne
ARRIVA RP Sp. z o.o.	ARP 628	Pologne
CFR passenger services	CFR Călători 92	Roumanie
InterRegional Calatori	IRC 628.4	Roumanie
Regio Calatori	Regio Calatori 628.4	Roumanie

WU 628.4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.