ZNTK MM EN57AKM

Construit par Pafawag

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

608 kW

815 hp

Longueur

64,97 m

213 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1961–1993

1 412 exemplaires

Disposition des essieux

2'2'+Bo'Bo'+2'2'

ZNTK MM EN57AKM : présentation

Découvrez le EN57AKM, un unité multiple électrique (EMU) polyvalent qui circule en Pologne avec les Chemins de fer de Mazovie (KMKOL) et la PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie (SKMT).

Ces trains, construits à l'origine par Pafawag entre 1961 et 1993, ont été modernisés par Newag et ZNTK MM.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 608 kW, le EN57AKM gère efficacement le transport de passagers grâce à sa formation de 3 voitures.

Le EN57AKM se caractérise par son écartement standard de 1435 mm et une longueur totale de 64,97 mètres, ce qui en fait un véhicule ferroviaire fiable et efficace pour les services de banlieue et régionaux.

Il fonctionne sur un système électrique de 3 kV CC.

ZNTK MM EN57AKM : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EN57
Construction	Pafawag · 1961–19931 412 exemplaires
Rénovation	Newag, ZNTK MM 2009 - 2010
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	608 kW815 hp	815 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composition	3 cars (1M)
Longueur de la rame	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ZNTK MM EN57AKM : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Masovian Railways	KMKOL EN57AKM	Pologne
PKP Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie	SKMT EN57AKM	Pologne

ZNTK MM EN57AKM : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.