© trainspo.comAlstom CPTM 2000
Costruito da CAF, Adtranz, Alstom
Alstom CPTM 2000: panoramica
Scopri il CPTM 2000, un treno suburbano emblematico del Brasile.
Questo materiale rotabile elettrico, progettato per la São Paulo Metropolitan Train Company, è stato costruito da CAF, Adtranz e Alstom tra il 1999 e il 2000.
Modernizzato nel 2009, il CPTM 2000 offre una velocità massima di 90 km/h e opera su uno scartamento di 1600 mm.
La sua composizione di 4 carrozze, di cui 2 motrici, garantisce un servizio efficiente per i passeggeri.
Con i suoi sistemi elettrici da 3 kV DC e una potenza di 2400 kW, è un pilastro del trasporto urbano a San Paolo. La sua classificazione UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' sottolinea la sua robusta configurazione tecnica.
Alstom CPTM 2000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CAF, Adtranz, Alstom · 1999–2000 | |
| Revamping | 2009 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1600 mmScartamento irlandese5 ft 3 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
| Composizione | 4 cars (2M) | |
| Larghezza | 3,05 m10 ft 0 in | |
| Altezza | 4,39 m14 ft 5 in |
Alstom CPTM 2000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| São Paulo Metropolitan Train Company | CPTM 2000 | Brasile |
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