© trainspo.comAlstom RENFE 114
Costruito da Alstom, CAF
Alstom RENFE 114: panoramica
Scopri la RENFE 114, una moderna unità multipla elettrica (EMU) nota anche come New Pendolino, progettata per viaggi ad alta velocità ed efficienti in Spagna.
Costruiti da Alstom e CAF a partire dal 2008, questi treni a 4 carrozze raggiungono una velocità massima di 250 km/h e hanno una capacità di 237 posti in seconda classe.
Con una lunghezza di 107,9 metri e operanti su uno scartamento di 1435 mm, la RENFE 114 è alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, erogando un'impressionante potenza di 4000 kW.
Sperimenta la tecnologia ferroviaria all'avanguardia con la RENFE 114, una testimonianza dell'innovazione e dell'eccellenza operativa ferroviaria spagnola.
Alstom RENFE 114: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | New Pendolino | |
| Costruzione | Alstom, CAF · 200813 unità | |
| Velocità massima | 250 km/h155 mph | |
| Potenza | 4000 kW5364 hp | |
| Sforzo di trazione | 212 kN47.660 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 2nd class 237 seats | |
| Lunghezza del treno | 107,9 m354 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Massa | 229 t504.858 lb |
Alstom RENFE 114: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 114 | Spagna |
Alstom RENFE 114: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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