© trainspo.comAlstom RENFE 104
Costruito da Alstom, CAF
Alstom RENFE 104: panoramica
Scopri la RENFE 104, un treno ad alta velocità progettato per offrire un'esperienza di viaggio eccezionale.
Questa unità multipla elettrica (EMU), costruita da Alstom e CAF nel 2003, fa parte della rinomata famiglia Pendolino e raggiunge una velocità massima di 250 km/h, rendendola ideale per collegamenti rapidi in Spagna.
Con una capacità totale di 237 passeggeri, suddivisi in 31 posti in prima classe e 205 in seconda classe, la RENFE 104 garantisce comfort e spazio.
Questa composizione è formata da 4 carrozze, con una potenza di 4000 kW e alimentazione elettrica a 25 kV AC 50 Hz, che le permettono di muoversi agilmente su un scartamento di 1435 mm.
La RENFE 104 rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria moderna, combinando prestazioni elevate e un design funzionale per i passeggeri.
Alstom RENFE 104: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Pendolino | |
| Costruzione | Alstom, CAF · 2003 | |
| Velocità massima | 250 km/h155 mph | |
| Potenza | 4000 kW5364 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars (2M) | |
| Capacità | 237, 1st class 31, 2nd class 205 seats | |
| Lunghezza del treno | 107,1 m351 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,92 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Massa | 222 t489.426 lb |
Alstom RENFE 104: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 104 | Spagna |
Alstom RENFE 104: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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