© trainspo.comAlstom CRH5A
Costruito da Alstom, CRRC Changchun Railway Vehicles
Alstom CRH5A: panoramica
Scopri il CRH5A, un moderno treno ad alta velocità progettato per la Cina.
Questo veicolo elettrico multiplo (EMU), noto anche come \"New Pendolino\", è frutto della collaborazione tra Alstom e CRRC Changchun Railway Vehicles, con la produzione avviata nel 2004.
Raggiunge una velocità massima di 250 km/h e vanta una configurazione di 8 carrozze (5 motori e 3 rimorchi), garantendo prestazioni eccellenti nel trasporto passeggeri.
Il CRH5A opera su un scartamento standard di 1435 mm, alimentato da un sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz, erogando una potenza di 5500 kW.
Con una lunghezza di 211,5 metri, una larghezza di 3,2 metri e un'altezza di 4,27 metri, questo treno rappresenta un importante avanzamento tecnologico per la China Railway Corporation.
Alstom CRH5A: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | New Pendolino | |
| Costruzione | Alstom, CRRC Changchun Railway Vehicles · 2004140 unità | |
| Velocità massima | 250 km/h155 mph | |
| Potenza | 5500 kW7376 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 8 cars (5M3T) | |
| Lunghezza della carrozza | 211,5 m693 ft 11 in | |
| Larghezza | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Altezza | 4,27 m14 ft 0 in |
Alstom CRH5A: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR CRH5A | Cina |
Alstom CRH5A: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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