© trainspo.comAnsaldoBreda V250
Costruito da AnsaldoBreda
AnsaldoBreda V250: panoramica
Scopri la V250, una notevole unità multipla elettrica (EMU) costruita da AnsaldoBreda e introdotta nel 2008.
Questo treno moderno vanta una velocità massima di 250 km/h e una capacità di ben 546 passeggeri, suddivisi tra 127 posti in prima classe e 419 in seconda classe. La sua composizione da 8 carrozze (4M4T) e una lunghezza di 201 metri la rendono una presenza imponente sui binari.
Operando su uno scartamento da 1435 mm, la V250 misura 2,87 metri di larghezza e 4,08 metri di altezza. È equipaggiata per gestire diversi sistemi elettrici, tra cui 25 kV AC 50 Hz, 1,5 kV DC e 3 kV DC, erogando una potenza di 5500 kW e uno sforzo di trazione di 300 kN.
Questa versatile locomotiva serve sia le Ferrovie dello Stato Italiane (FS ETR 700) che NS International (NSI V250) nei Paesi Bassi, evidenziando il suo ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario europeo.
AnsaldoBreda V250: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AnsaldoBreda · 2008 | |
| Velocità massima | 250 km/h155 mph | |
| Potenza | 5500 kW7376 hp | |
| Sforzo di trazione | 300 kN67.443 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 8 cars (4M4T) | |
| Capacità | 546, 1st class 127, 2nd class 419 seats | |
| Lunghezza del treno | 201 m659 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 4,08 m13 ft 5 in | |
| Massa | 423 t932.554 lb |
AnsaldoBreda V250: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 700 | Italia |
| NS International | NSI V250 | Paesi Bassi |
AnsaldoBreda V250: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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