BST Tansportation CRH1A

Costruito da BST Tansportation

Velocità massima

250 km/h

155 mph

Potenza

5300 kW

7107 hp

Peso

420 t

925.940 lb

Lunghezza

214 m

702 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2006–2013

BST Tansportation CRH1A: panoramica

Scopri il CRH1A, un moderno treno a unità multipla elettrica (EMU) progettato per le ferrovie ad alta velocità in Cina.

Costruito da BST Tansportation tra il 2006 e il 2013, questo treno della serie "Regina" vanta una velocità massima di 250 km/h, posizionandosi come un attore chiave nella rete ferroviaria cinese in espansione.

Il CRH1A è composto da 8 carrozze (5M3T) con una notevole capacità di 668 posti a sedere. La sua impressionante lunghezza di 214 metri, unita a un potente sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz e a una potenza di 5300 kW, assicura viaggi efficienti e confortevoli sui binari a scartamento standard (1435 mm).

Con una larghezza di 3,33 metri e un'altezza di 4,04 metri, il CRH1A è costruito per prestazioni robuste, con un peso di 420 tonnellate. Questo treno è gestito dalla China Railway Corporation, contribuendo in modo significativo al trasporto ferroviario nel paese.

BST Tansportation CRH1A: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Regina
Costruzione	BST Tansportation · 2006–2013
Velocità massima	250 km/h155 mph	155 mph
Potenza	5300 kW7107 hp	7107 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	8 cars (5M3T)
Capacità	668 seats
Lunghezza del treno	214 m702 ft 1 in	702 ft 1 in
Larghezza	3,33 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Altezza	4,04 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Massa	420 t925.940 lb	925.940 lb