© trainspo.comAnsaldo E428.226
Costruito da Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat
Ansaldo E428.226: panoramica
Scopri la leggendaria E428.226, un capolavoro di ingegneria italiana. Questa imponente locomotiva elettrica, costruita da nomi prestigiosi come Breda, Ansaldo, Reggiane e Fiat, era un tempo il pilastro del trasporto ferroviario in Italia.
Con una velocità massima di 130 km/h e una notevole potenza di 2800 kW, questa macchina affrontava con disinvoltura ogni sfida sulle rotaie.
La sua distintiva disposizione delle ruote 2'Bo'+Bo'2' e una lunghezza di 19 metri ne sottolineano la robustezza e la presenza scenica, testimoniando un'epoca di locomotive potenti ed efficienti.
Alimentata da un sistema a 3 kV DC, l'E428.226 rappresentava l'affidabilità e la performance per le Ferrovie dello Stato Italiane (FS).
Immergiti nella storia di questa icona del trasporto su rotaia e ammira le sue impressionanti specifiche tecniche. La E428.226 è una sintesi affascinante di potenza ed eleganza.
Ansaldo E428.226: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FS E428 | |
| Costruzione | Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 2800 kW3755 hp | |
| Sforzo di trazione | 137 kN30.799 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' | |
| Lunghezza | 19 m62 ft 4 in | |
| Massa | 135 t297.624 lb |
Ansaldo E428.226: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E428.226 | Italia |
Ansaldo E428.226: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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