© trainspo.comASEA Dm3
Costruito da ASEA
ASEA Dm3: panoramica
Scopri la robusta locomotiva elettrica Dm3, un possente cavallo di battaglia progettato per operazioni ferroviarie gravose.
Costruita da ASEA tra il 1953 e il 1971, questa impressionante macchina vanta una formidabile potenza di 7200 kW e uno sforzo di trazione eccezionale di 940 kN.
Con un peso considerevole di 273 tonnellate e una lunghezza di 35,25 metri, la Dm3 è ingegnerizzata per compiti impegnativi, incluso il traino di treni minerari per LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB in Svezia.
La sua disposizione delle ruote 1'D+D+D1' e la compatibilità con i sistemi elettrici 15 kV AC 16,7 Hz la rendono una scelta affidabile per percorsi difficili.
Scopri l'eredità duratura e le capacità operative di questa significativa locomotiva elettrica.
ASEA Dm3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA · 1953–197119 unità | |
| Velocità massima | 75 km/h47 mph | |
| Potenza | 7200 kW9655 hp | |
| Sforzo di trazione | 940 kN211.320 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D+D+D1' | |
| Lunghezza | 35,25 m115 ft 8 in | |
| Massa | 273 t601.861 lb |
ASEA Dm3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB | MTAB Dm3 | Svezia |
| Sweden Railways | SJ Dm3 | Svezia |
ASEA Dm3: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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