Ateinsa Metro de Madrid 2000A

Costruito da ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa

Velocità massima

65 km/h

40 mph

Anni di costruzione

1990

Ateinsa Metro de Madrid 2000A: panoramica

Scopri il Metro de Madrid 2000A, un caratteristico treno elettrico (EMU) che ha servito la dinamica rete di trasporto pubblico di Madrid, Spagna.

Questa serie, costruita tra il 1990 e il 1991 da rinomati produttori come CAF e ABB, offre una soluzione affidabile per il transito urbano. Con una velocità massima di 65 km/h, è perfettamente adatta alle esigenze del pendolarismo cittadino.

Ogni unità opera tipicamente in una formazione di 2 vagoni, lunga 29 metri. Il Metro de Madrid 2000A opera con un sistema elettrico da 600 V DC, uno standard comune per molti sistemi di metropolitana, garantendo un funzionamento efficiente e sostenibile nella vivace capitale spagnola.

Ateinsa Metro de Madrid 2000A: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	CAF 2000
Costruzione	ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990
Velocità massima	65 km/h40 mph	40 mph
Sistemi elettrici	600 V DC
Composizione	2 cars (1M)
Lunghezza della carrozza	29 m95 ft 2 in	95 ft 2 in
Larghezza	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Altezza	3,34 m10 ft 11 in	10 ft 11 in