© trainspo.comBaume & Marpent SNCB 101
Costruito da Baume & Marpent, ACEC
Baume & Marpent SNCB 101: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva elettrica SNCB 101, un vero e proprio gioiello dell'ingegneria ferroviaria belga.
Costruita nel 1949 da Baume & Marpent e ACEC, questa possente macchina ha prestato servizio sulla rete SNCB/NMBS in Belgio, diventando un simbolo di un'epoca.
Con una notevole forza di trazione di 314 kN e una velocità massima di 100 km/h, la SNCB 101 si è distinta per la sua affidabilità e versatilità, capace di affrontare diverse sfide operative.
La sua robusta costruzione, con un peso di 82 tonnellate e una lunghezza di 12,89 metri, unita alla sua aderenza Bo'Bo', garantiva un'eccellente stabilità sui binari.
Equipaggiata con sistemi elettrici da 3 kV DC e una carreggiata standard di 1435 mm, questa locomotiva ha rappresentato un significativo passo avanti tecnologico, lasciando un'impronta indelebile nella storia del trasporto ferroviario.
Baume & Marpent SNCB 101: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Baume & Marpent, ACEC · 194920 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Sforzo di trazione | 314 kN70.590 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 12,89 m42 ft 3 in | |
| Massa | 82 t180.779 lb |
Baume & Marpent SNCB 101: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 101 | Belgio |
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