© trainspo.comBaume & Marpent SNCB 28-0
Costruito da Baume & Marpent, ACEC
Baume & Marpent SNCB 28-0: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva elettrica SNCB 28-0, un pezzo significativo del patrimonio ferroviario belga.
Costruita da Baume & Marpent e ACEC nel 1949, questa robusta locomotiva era progettata sia per il servizio passeggeri che merci, vantando una velocità massima di 130 km/h.
Con la sua configurazione di assi UIC Bo'Bo' e scartamento normale di 1435 mm, operava in modo efficiente sulla rete belga, alimentata da un sistema elettrico a 3 kV DC.
Lunga 17,18 metri e pesante 84 tonnellate, la SNCB 28-0 esemplifica forza e capacità nelle operazioni ferroviarie della sua epoca.
Scopri la storia affascinante e le specifiche di questa notevole locomotiva elettrica che un tempo percorreva i binari della SNCB/NMBS.
Baume & Marpent SNCB 28-0: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Baume & Marpent, ACEC · 19493 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Sforzo di trazione | 196 kN44.063 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 17,18 m56 ft 4 in | |
| Massa | 84 t185.188 lb |
Baume & Marpent SNCB 28-0: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 28-0 | Belgio |
Baume & Marpent SNCB 28-0: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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