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Locomotive-Specs
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Locomotiva diesel

BMAG WR 360 C 14

Costruito da O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Lunghezza
9,2 m
30 ft 2 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1937–1950
Rodiggio
C

BMAG WR 360 C 14: panoramica

Scopri la WR 360 C 14, una locomotiva diesel robusta e versatile costruita tra il 1937 e il 1950 da rinomati produttori come O&K, Henschel e MaK.

Questa potente macchina vanta una larghezza di scartamento standard di 1435 mm, rendendola adatta a una vasta gamma di reti ferroviarie.

Con la sua configurazione di assi C e una lunghezza compatta di 9,2 metri, la WR 360 C 14 offre efficienza e adattabilità.

Ha prestato servizio in particolare presso le Ferrovie Emilia Romagna in Italia, dove è stata classificata come FER LD, dimostrando prestazioni affidabili in servizio operativo.

BMAG WR 360 C 14: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneO&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)C
Lunghezza9,2 m30 ft 2 in

BMAG WR 360 C 14: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovie Emilia RomagnaFER LDItalia

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