© trainspo.comBMZ TEM2UMT
Costruito da BMZ
BMZ TEM2UMT: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel TEM2UMT, una potente macchina da lavoro progettata per ferrovie a scartamento largo.
Questo particolare modello, una variante della serie TEM2, è stato costruito da BMZ tra il 1990 e il 1991. Con un peso imponente di 116 tonnellate e una potenza di 880 kW, è ingegnerizzato per esigenze operative impegnative.
La TEM2UMT opera con uno scartamento di 1520 mm, rendendola adatta a reti dove questa larghezza di binario è standard, come in Russia, dove è stata operata dalle Ferrovie Russe. La sua configurazione d'assi Co'Co' garantisce eccellente trazione e stabilità.
Con una velocità massima di 100 km/h, questa locomotiva diesel è ben equipaggiata per una varietà di compiti ferroviari. Rappresenta una soluzione affidabile ed efficiente per operazioni di merci e manovre pesanti.
BMZ TEM2UMT: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TEM2 | |
| Costruzione | BMZ · 1990–19915 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 880 kW1180 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Massa | 116 t255.736 lb |
BMZ TEM2UMT: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD TEM2UMT | Russia |
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