BNR SD40-2B

Costruito da EMD, GMD

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2240 kW

3004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Lunghezza

20,98 m

68 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1972–1989

BNR SD40-2B: panoramica

Scopri l'affidabile locomotiva diesel SD40-2B, un vero cavallo di battaglia delle rotaie.

Costruita tra il 1972 e il 1989 da EMD e GMD, questa robusta macchina è nota per le sue eccezionali prestazioni e durata.

Con una velocità massima di 110 km/h e un peso considerevole di 170 tonnellate, la SD40-2B è una testimonianza della classica ingegneria delle locomotive.

Il suo motore EMD 16-645E3 eroga un'impressionante potenza di 2240 kW, rendendola perfetta per operazioni gravose.

La Burlington Northern ha utilizzato questo modello iconico negli Stati Uniti, consolidando la sua reputazione di eccezionale locomotiva merci.

Con uno scartamento standard di 1435 mm e un'imponente classificazione Co'Co', la SD40-2B rimane un simbolo distintivo nella storia ferroviaria.

BNR SD40-2B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	SD40-2
Famiglia	Dash 2
Costruzione	EMD, GMD · 1972–1989
Revamping	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2240 kW3004 hp	3004 hp
Motore primo	EMD 16-645E3
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Larghezza	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altezza	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Massa	170 t374.785 lb	374.785 lb