© trainspo.comBombardier RATP MF 2000
Costruito da Bombardier, Alstom, Areva
Bombardier RATP MF 2000: panoramica
Scopri il RATP MF 2000, un moderno treno metropolitano progettato per la rete di Parigi.
Questo EMU, lungo 76 metri e composto da 5 carrozze, offre un'esperienza di viaggio efficiente e confortevole.
Costruito da Bombardier, Alstom e Areva, il RATP MF 2000 opera con un sistema elettrico a 750 V DC tramite terza rotaia, raggiungendo una velocità massima di 70 km/h.
Con un peso di 126 tonnellate e una potenza di 1800 kW, è un elemento chiave del trasporto pubblico francese.
Perfetto per gli operatori dei trasporti a Parigi, questo treno garantisce la connettività della città.
Il suo design e le sue caratteristiche lo rendono un'opzione eccezionale per la mobilità urbana.
Esplora l'ingegneria dietro il RATP MF 2000 e il suo impatto sul trasporto metropolitano.
Bombardier RATP MF 2000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier, Alstom, Areva | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 1800 kW2414 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 5 cars | |
| Lunghezza del treno | 76 m249 ft 4 in | |
| Massa | 126 t277.782 lb |
Bombardier RATP MF 2000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Autonomous Operator of Parisian Transports | RATP MF 2000 | Francia |
Bombardier RATP MF 2000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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