© trainspo.comBombardier Rd2
Costruito da ASEA
Bombardier Rd2: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica Rd2, un pilastro del trasporto ferroviario in Svezia. Progettata da ASEA tra il 1969 e il 1975 e modernizzata da Bombardier, questa potente macchina offre una velocità massima di 135 km/h.
Con una potenza di 3600 kW e uno sforzo di trazione di 290 kN, la Rd2 è perfettamente adatta alle esigenze di Green Cargo AB. La sua configurazione Bo'Bo', la larghezza del binario di 1435 mm e la lunghezza di 15,52 metri la rendono una locomotiva versatile e affidabile per le operazioni svedesi.
Esplora le caratteristiche di questa icona ferroviaria, un simbolo di efficienza e robustezza sui binari.
Bombardier Rd2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SJ Rc | |
| Costruzione | ASEA · 1969–1975 | |
| Revamping | Bombardier (42) | |
| Velocità massima | 135 km/h84 mph | |
| Potenza | 3600 kW4828 hp | |
| Sforzo di trazione | 290 kN65.195 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,52 m50 ft 11 in | |
| Massa | 78 t171.960 lb |
Bombardier Rd2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Green Cargo AB | Green Cargo Rd2 | Svezia |
Bombardier Rd2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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