Bombardier E405

Costruito da Bombardier

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Peso

82 t

180.779 lb

Lunghezza

19,4 m

63 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1998–2002

42 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

Bombardier E405: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica E405, un potente mezzo di trazione progettato per le ferrovie italiane.

Costruita da Bombardier tra il 1998 e il 2002, questa locomotiva si distingue per la sua affidabilità e le sue prestazioni, raggiungendo una velocità massima di 160 km/h.

Con una configurazione di assi Bo'Bo' e un peso di 82 tonnellate, l'E405 è ideale per una vasta gamma di servizi ferroviari, inclusi quelli merci gestiti da Mercitalia Rail.

Dotata di sistemi elettrici da 3 kV DC e una notevole forza di trazione di 250 kN, questa locomotiva rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria moderna, garantendo efficienza e potenza sulle linee italiane.

Bombardier E405: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E412
Costruzione	Bombardier · 1998–200242 unità
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Sforzo di trazione	250 kN56.202 lbf	56.202 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	19,4 m63 ft 8 in	63 ft 8 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Massa	82 t180.779 lb	180.779 lb