© trainspo.comABB BR 9
Costruito da ABB, Brush Traction
ABB BR 9: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica BR 9, un vero pioniere del trasporto ferroviario per l'Eurotunnel in Francia.
Costruita tra il 1993 e il 2002 da ABB e Brush Traction, questa potente locomotiva offre 5760 kW di potenza e uno sforzo di trazione di 400 kN.
Con una velocità massima di 160 km/h e una lunghezza di 22 metri, la BR 9 è progettata per prestazioni efficienti e affidabili.
Il suo design, con una larghezza di 2.96 m e un'altezza di 4.2 m, insieme a un peso di 132 tonnellate, la rende un mezzo robusto.
Operando su un binario di 1435 mm e alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, la BR 9 è un esempio di tecnologia avanzata nel settore ferroviario.
ABB BR 9: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ABB, Brush Traction · 1993–200258 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 5760 kW7724 hp | |
| Sforzo di trazione | 400 kN89.924 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 22 m72 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,96 m9 ft 9 in | |
| Altezza | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Massa | 132 t291.010 lb | |
| Carico per asse | 22,5 t49.604 lb |
ABB BR 9: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Eurotunnel | Eurotunnel 9 | Francia |
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