© trainspo.comCRRC Datong SS7D
Costruito da Datong
CRRC Datong SS7D: panoramica
Scoprite la SS7D, una potente locomotiva elettrica della China Railway Corporation, un vero simbolo di ingegneria ferroviaria moderna.
Costruita a Datong tra il 1999 e il 2002, questa robusta locomotiva è stata progettata per prestazioni eccezionali sul vasto network cinese.
Con una velocità massima di 170 km/h e una forza di trazione di 245 kN, la SS7D è ideale per il trasporto sia di merci che di passeggeri. La sua configurazione con scartamento da 1435 mm e assi Bo'Bo'Bo' garantisce stabilità e aderenza ottimali su ogni tipo di tracciato.
Lunga 22,02 metri e pesante 126 tonnellate, questa locomotiva elettrica opera con sistemi da 25 kV AC 50 Hz, offrendo affidabilità e un'elevata efficienza per soddisfare le più svariate esigenze del trasporto ferroviario.
CRRC Datong SS7D: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SS7 韶山7 | |
| Costruzione | Datong · 1999–200259 unità | |
| Velocità massima | 170 km/h106 mph | |
| Sforzo di trazione | 245 kN55.078 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 22,02 m72 ft 3 in | |
| Larghezza | 3,11 m10 ft 2 in | |
| Altezza | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Massa | 126 t277.782 lb | |
| Carico per asse | 22 t48.502 lb |
CRRC Datong SS7D: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR SS7D | Cina |
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