Adtranz P160 DCP

Costruito da Adtranz, Bombardier

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Potenza

3000 kW

4023 hp

Peso

72 t

158.733 lb

Lunghezza

15,58 m

51 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1999–2015

730 unità

Adtranz P160 DCP: panoramica

Scopri la P160 DCP, una locomotiva elettrica versatile e potente costruita da Adtranz e Bombardier.

Questa locomotiva, caratterizzata da una velocità massima di 160 km/h e una potenza di 3000 kW, è ideale sia per il trasporto passeggeri che merci.

Opera in Italia e in Svizzera, servendo operatori chiave come Trenitalia, Trenord e TILO, con sistemi elettrici duali di 3 kV DC e 1.5 kV DC per un'eccezionale flessibilità operativa.

Con una lunghezza di 15,58 metri e una larghezza di 3 metri, la P160 DCP è una scelta robusta e affidabile per il moderno trasporto ferroviario, testimonianza di ingegneria innovativa e affidabilità.

Adtranz P160 DCP: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Famiglia	TRAXX
Costruzione	Adtranz, Bombardier · 1999–2015730 unità
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Potenza	3000 kW4023 hp	4023 hp
Sforzo di trazione	200 kN44.962 lbf	44.962 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC 1.5 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,58 m51 ft 1 in	51 ft 1 in
Larghezza	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altezza	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Massa	72 t158.733 lb	158.733 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Adtranz P160 DCP: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Ferrovie Emilia Romagna	FER E464	Italia
Italian State Railways	FS E464	Italia
Trasporto Ferroviario Toscano SpA	TFT E464	Italia
Trenitalia-LeNord	Trenord E464	Italia
Treni Regionali Ticino Lombardia	TILO E464	Svizzera