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Locomotive-Specs
Breda E-30 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

Breda E-30

Costruito da Breda

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
1790 kW
2400 hp
Peso
98 t
216.053 lb
Scartamento
1676 mm
Scartamento indiano
Anni di costruzione
1961–1963
22 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

Breda E-30: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica E-30, un gioiello di ingegneria ferroviaria che ha prestato servizio in Cile.

Costruita da Breda tra il 1961 e il 1963, questa potente macchina con rodiggio Bo'Bo' raggiunge una velocità massima di 140 km/h e vanta una potenza di 1790 kW.

Operante su un binario di 1676 mm e alimentata da sistemi elettrici da 3 kV DC, la E-30 ha contribuito significativamente alle operazioni dell'Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) e del CONSORCIO TECDRA.

Con un peso di 98 tonnellate, questa locomotiva robusta rappresenta un esempio di affidabilità e performance nel panorama ferroviario.

Breda E-30: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBreda · 1961–196322 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza1790 kW2400 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Massa98 t216.053 lb

Breda E-30: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
CONSORCIO TECDRATECDRA E-30Cile
Empresa de los Ferrocarriles del EstadoEFE E-30Cile

Breda E-30: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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