Breda E428

Costruito da Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

2350 kW

3151 hp

Peso

135 t

297.624 lb

Lunghezza

19 m

62 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1934–1943

242 unità

Breda E428: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica FS E428, un'icona dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Costruita tra il 1934 e il 1943 da importanti fabbricanti come Breda, Ansaldo e Fiat, questa potente macchina ha svolto un ruolo fondamentale nel trasporto passeggeri e merci in tutta Italia.

Con una potenza di 2350 kW e una velocità massima di 100 km/h, la E428 ha segnato per decenni la rete ferroviaria nazionale.

Dal suo design distintivo alla sua robusta costruzione, questa locomotiva a scartamento 1435 mm rappresenta un pezzo significativo della storia delle ferrovie italiane, molto apprezzata da appassionati e collezionisti.

Breda E428: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	FS E428
Costruzione	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	2350 kW3151 hp	3151 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Lunghezza	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Massa	135 t297.624 lb	297.624 lb