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Locomotive-Specs
Breda E551 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

Breda E551

Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Velocità massima
50 km/h
31 mph
Potenza
2000 kW
2682 hp
Peso
75 t
165.347 lb
Lunghezza
11,01 m
36 ft 1 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1921–1925
183 unità

Breda E551: panoramica

Scopri l'imponente locomotiva elettrica FS E551, un vero gioiello della storia ferroviaria italiana.

Costruita tra il 1921 e il 1925 da rinomati produttori come Ansaldo e Breda, la FS E551 rappresenta un'importante pietra miliare nell'elettrificazione della rete ferroviaria italiana. Originariamente concepita come locomotiva a vapore, è stata convertita con successo per l'esercizio elettrico.

Con una notevole potenza di 2000 kW e una velocità massima di 50 km/h, questa locomotiva era un cavallo di battaglia per le Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Le sue imponenti dimensioni di 11,01 metri di lunghezza e un peso di 75 tonnellate testimoniano la sua robustezza e capacità di traino di convogli pesanti.

La serie E551 è sinonimo di affidabilità e progresso tecnologico della sua epoca. Questa locomotiva elettrica è un affascinante pezzo di patrimonio ferroviario, che riflette in modo impressionante lo sviluppo dei trasporti in Italia.

Breda E551: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneAnsaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 unità
Velocità massima50 km/h31 mph
Potenza2000 kW2682 hp
Sistemi elettrici
  • 3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)E
Lunghezza11,01 m36 ft 1 in
Larghezza2,85 m9 ft 4 in
Altezza3,74 m12 ft 3 in
Massa75 t165.347 lb

Breda E551: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS E551Italia

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