© trainspo.comKrauss BBO 1080
Costruito da Siemens, Krauss
Krauss BBO 1080: panoramica
Scopri l'affascinante BBO 1080, una locomotiva elettrica storica che ha segnato un'epoca delle ferrovie austriache.
Costruita tra il 1924 e il 1929 da Siemens e Krauss, questa solida macchina incarna l'ingegneria e il design classico.
Con una larghezza di scartamento di 1435 mm, ha servito con orgoglio le Ferrovie Federali Austriache, prima come ÖBB 1080 e successivamente come ÖBB 1180.
Dotata di un sistema elettrico da 15 kV AC 16.7 Hz e capace di raggiungere una velocità massima di 50 km/h, la BBO 1080 era progettata per efficienza e affidabilità.
Esplora il patrimonio di questa locomotiva emblematica e il suo impatto sul trasporto ferroviario in Austria.
Krauss BBO 1080: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Siemens, Krauss · 1924–1929 | |
| Velocità massima | 50 km/h31 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | E |
Krauss BBO 1080: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1080 | Austria |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1180 | Austria |
Krauss BBO 1080: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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