© trainspo.comCarminati & Toselli STEFER L5
Costruito da Carminati & Toselli, TIBB
Carminati & Toselli STEFER L5: panoramica
Scopri la STEFER L5, un'elettrolocomotiva storica che incarna l'ingegneria ferroviaria italiana.
Costruita da Carminati & Toselli e TIBB tra il 1924 e il 1926, questa iconica macchina è stata ristrutturata dalla STEFER tra il 1947 e il 1949.
Con un scartamento da 1435 mm e una configurazione di assi Bo'Bo', questa locomotiva da 45 tonnellate operava con un sistema elettrico da 750 V CC, erogando 170 kW di potenza.
La STEFER L5 è un notevole pezzo di storia ferroviaria, perfetto per collezionisti e appassionati di treni d'epoca.
Carminati & Toselli STEFER L5: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Carminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 unità | |
| Revamping | STEFER 1947 - 1949 (8) | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Massa | 45 t99.208 lb |
Carminati & Toselli STEFER L5: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L5 | Italia |
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