© trainspo.comMaffei E 52
Costruito da Maffei, WASSEG
Maffei E 52: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica E 52, un modello di spicco nel panorama ferroviario. Costruita tra il 1924 e il 1925 da Maffei e WASSEG, questa imponente macchina operava con la Deutsche Bahn AG in Germania, classificata come DB 152.
Con una potenza di 1660 kW e una velocità massima di 90 km/h, l'E 52 è una locomotiva a scartamento normale (1435 mm), con un peso di 140 tonnellate e una lunghezza di 17,21 metri. Il suo sistema elettrico a 15 kV AC 16,7 Hz ne garantiva l'efficienza.
L'architettura delle ruote, classificata come 2'B B2', ne sottolinea la robustezza e la capacità di trainare convogli pesanti, rappresentando un'importante pietra miliare nello sviluppo del trasporto ferroviario elettrico.
Maffei E 52: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Maffei, WASSEG · 1924–192535 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 1660 kW2226 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'B B2' | |
| Lunghezza | 17,21 m56 ft 6 in | |
| Massa | 140 t308.647 lb |
Maffei E 52: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 152 | Germania |
Maffei E 52: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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