© trainspo.comBreda M2 200
Costruito da Breda
Breda M2 200: panoramica
Scopri l'automotrice M2 200, un veicolo diesel-elettrico versatile e robusto con una ricca storia nelle ferrovie italiane.
Costruita da Breda tra il 1970 e il 1974, questa caratteristica automotrice ha operato sia per la Ferrovia Appulo Lucane che per le Ferrovie della Calabria.
Caratterizzata da uno scartamento di 950 mm e una velocità massima di 90 km/h, la M2 200 è una testimonianza dell'affidabile ingegneria ferroviaria italiana.
Con una lunghezza di 17,25 metri e un peso di 27 tonnellate, rappresenta una scelta efficiente per i servizi ferroviari regionali.
Breda M2 200: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FC M2 200 | |
| Costruzione | Breda · 1970–1974 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'B' | |
| Lunghezza | 17,25 m56 ft 7 in | |
| Massa | 27 t59.525 lb |
Breda M2 200: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL M2 200 | Italia |
| Ferrovie della Calabria | FC M2 200 | Italia |
Breda M2 200: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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