© trainspo.comBREL BR 315
Costruito da BREL
BREL BR 315: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica BR 315, un EMU (Electric Multiple Unit) robusto e affidabile, costruito da BREL tra il 1980 e il 1981.
Originariamente parte della famiglia PEP, questo treno è stato significativamente aggiornato da Bombardier tra il 2004 e il 2008.
Con una velocità massima di 121 km/h, una capacità di 318 posti e un'eccellente potenza di 656 kW, la BR 315 ha servito con distinzione varie compagnie nel Regno Unito, tra cui Abellio Greater Anglia e London Overground.
La sua robustezza e il design efficiente, con una larghezza di 3.58 m e un'altezza di 2.82 m, la rendono una scelta ideale per il trasporto passeggeri su larga scala.
Dotata di sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria affidabile, con un peso di 128 tonnellate e uno scartamento di 1435 mm.
BREL BR 315: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | PEP | |
| Famiglia | PEP | |
| Costruzione | BREL · 1980–198161 unità | |
| Revamping | Bombardier 2004 - 2008 | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Potenza | 656 kW880 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Capacità | 318 seats | |
| Larghezza | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Altezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Massa | 128 t282.191 lb |
BREL BR 315: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | AGA 315 | Regno Unito |
| Greater Anglia | GA 315 | Regno Unito |
| London Overground Rail Operations Ltd | LO 315 | Regno Unito |
| National Express East Anglia | NXEA 315 | Regno Unito |
| TfL Rail | TfL 315 | Regno Unito |
BREL BR 315: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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