© trainspo.comBREL BR 508
Costruito da BREL
BREL BR 508: panoramica
Scopri la BR 508, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) operata dalla British Railways Board nel Regno Unito.
Costruita da BREL tra il 1979 e il 1980, questa locomotiva ha subito una modernizzazione da parte di Alstom, garantendo le sue prestazioni moderne.
Con una velocità massima di 121 km/h e operando su uno scartamento di 1435 mm, la BR 508 è un esempio di efficiente ingegneria ferroviaria.
Le sue dimensioni notevoli, con una lunghezza di 19,8 m per vagone e una larghezza di 2,82 m, contribuiscono alla sua presenza imponente.
La BR 508 si distingue per il suo sistema elettrico da 750 V DC e una potenza di 656 kW, dimostrando la sua forza e capacità.
Con un peso di 105 tonnellate e un'altezza di 3,58 m, questa EMU è un elemento fondamentale dell'infrastruttura di trasporto del Regno Unito.
BREL BR 508: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BREL · 1979–1980 | |
| Revamping | Alstom | |
| Velocità massima | 121 km/h75 mph | |
| Potenza | 656 kW880 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Massa | 105 t231.485 lb |
BREL BR 508: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 508 | Regno Unito |
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