© trainspo.comCAF CPTM 2000
Costruito da CAF, Adtranz, Alstom
CAF CPTM 2000: panoramica
Le unità elettriche multiple CPTM 2000 sono un elemento chiave del trasporto ferroviario suburbano di San Paolo, in Brasile.
Costruite tra il 1999 e il 2000 da CAF, Adtranz e Alstom, queste unità sono state sottoposte a un processo di ammodernamento nel 2009.
Caratterizzate da una velocità massima di 90 km/h e una composizione di 4 carrozze (2M), le CPTM 2000 operano su uno scartamento di 1600 mm.
Questi convogli sono equipaggiati con sistemi elettrici a 3 kV DC e vantano una potenza complessiva di 2400 kW, garantendo un servizio efficiente e affidabile per i pendolari paulisti.
CAF CPTM 2000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CAF, Adtranz, Alstom · 1999–2000 | |
| Revamping | 2009 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 2400 kW3218 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1600 mmScartamento irlandese5 ft 3 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
| Composizione | 4 cars (2M) | |
| Larghezza | 3,05 m10 ft 0 in | |
| Altezza | 4,39 m14 ft 5 in |
CAF CPTM 2000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| São Paulo Metropolitan Train Company | CPTM 2000 | Brasile |
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