© trainspo.comCAF Metro de Madrid 2000A
Costruito da ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa
CAF Metro de Madrid 2000A: panoramica
Scopri il Metro de Madrid 2000A, un'importante unità multipla elettrica (EMU) che ha servito il vibrante sistema di trasporto di Madrid, in Spagna.
Questi treni, conosciuti anche come MM 2000A, sono stati costruiti a partire dal 1990 da un consorzio di produttori rinomati, tra cui CAF e ABB.
I treni della serie 2000A sono progettati per spostamenti urbani efficienti, raggiungendo una velocità massima di 65 km/h e presentando una formazione compatta di 2 carrozze, ciascuna lunga 29 metri.
Le loro caratteristiche operative includono una larghezza di 2,3 metri e un'altezza di 3,34 metri, ottimizzate per la navigazione in galleria, e funzionano con sistemi elettrici a 600 V CC.
CAF Metro de Madrid 2000A: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | CAF 2000 | |
| Costruzione | ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990 | |
| Velocità massima | 65 km/h40 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Composizione | 2 cars (1M) | |
| Lunghezza della carrozza | 29 m95 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altezza | 3,34 m10 ft 11 in |
CAF Metro de Madrid 2000A: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Madrid Metro | MM 2000A | Spagna |
CAF Metro de Madrid 2000A: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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