© trainspo.comCGE E624
Costruito da Breda, CGE
CGE E624: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica E624, un capitolo fondamentale della storia ferroviaria italiana.
Costruita nel 1930 da Breda e CGE, questa imponente macchina ha solcato i binari italiani per decenni, dimostrando affidabilità e potenza.
Con una velocità massima di 120 km/h e una potenza di 408 kW, la E624 era una forza trainante nel trasporto merci e passeggeri.
Il suo servizio con La Ferroviaria Italiana e Trasporto Ferroviario Toscano SpA testimonia la sua versatilità e il suo contributo allo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie del paese.
L'E624 rappresenta un'icona della trazione elettrica italiana, un simbolo di ingegneria d'avanguardia e di un'epoca di progresso.
CGE E624: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, CGE · 1930 | |
| Revamping | 1954 - 1960 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 408 kW547 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 21,04 m69 ft 0 in | |
| Larghezza | 2,91 m9 ft 7 in | |
| Altezza | 3,83 m12 ft 7 in | |
| Massa | 70 t154.323 lb |
CGE E624: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| La Ferroviaria Italiana | LFI E624 | Italia |
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT E624 | Italia |
CGE E624: foto
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